財聯(lián)社1月16日訊（編輯 史正丞）全球最大農(nóng)業(yè)設備制造商迪爾公司（Deere）本周與馬斯克的星鏈達成合作協(xié)議，今年晚些時候開始，全美最偏遠地區(qū)的大型農(nóng)業(yè)機械也能“通網(wǎng)”，運行全自動種植、收割的程序。

簡而言之，迪爾公司生產(chǎn)的各類拖拉機、播種機、農(nóng)田噴霧機等設備，將支持連接衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，使得那些沒有通網(wǎng)的地區(qū)也能運行迪爾公司的“自動化種田軟件”。

近些年來，全球農(nóng)機生產(chǎn)巨頭也在計算機技術上面花了數(shù)十億美金。舉例而言，公司開發(fā)的軟件可以讓噴灑除草劑的機器區(qū)分莊稼和雜草，以及讓拖拉機進行無人駕駛犁地。

迪爾公司的首席技術官Jahmy Hindman透露，在做出合作的決定前，公司花了8個月的時間來測試一系列衛(wèi)星，最終選擇星鏈的原因之一就是馬斯克的衛(wèi)星傳輸速度更勝一籌。Hindman強調，星鏈能夠自己制造并發(fā)射衛(wèi)星，在整個衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是非常獨特的優(yōu)勢。

從業(yè)務“錢景”來看，這些近地軌道衛(wèi)星也給農(nóng)機巨頭打開了新的收入通道。迪爾公司最近一個財年的設備銷售額為556億美元，公司的目標是在2030年前將軟件服務收入的比例提高至10%。

通過這些軟件服務，現(xiàn)在美國的農(nóng)民們可以遠程監(jiān)控在地里干活的機器們，在線定位并解決機器故障，并獲取實時土壤、種子和種植情況的數(shù)據(jù)。

對于許多農(nóng)民來說，運行這些服務的一大前提是有覆蓋農(nóng)田的無線信號。迪爾公司披露，美國有30%的農(nóng)田沒有足夠的Wi-Fi服務。而在世界其他地區(qū)，例如全球大豆、甘蔗、水果等農(nóng)產(chǎn)品的主產(chǎn)區(qū)巴西，超過70%的農(nóng)田是不通網(wǎng)絡的。

根據(jù)迪爾、星鏈的合作協(xié)議，這項服務年內將在巴西和部分沒通網(wǎng)的美國地區(qū)上線。設備經(jīng)銷商將在車輛駕駛室頂部安裝星鏈的接收器，還會根據(jù)多塵、崎嶇的自然環(huán)境進行定制。

迪爾公司也坦承，目前還沒有確定美國、巴西的農(nóng)民們需要為網(wǎng)絡接收器和網(wǎng)絡服務支付多少費用。在現(xiàn)有的服務體系下，迪爾賣機械設備時會隨機附帶一系列軟件，根據(jù)實際使用的情況來收費。考慮到農(nóng)業(yè)機械都是昂貴的大件，所以迪爾也傾向于不要求農(nóng)民升級硬件的情況下提供最新的軟件服務。

“專業(yè)對口”的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務

與農(nóng)機巨頭達成合作，也對星鏈的展業(yè)起到了重要的提振作用。與許多同行一樣，星鏈真正需要的客戶是那些住在偏遠地區(qū)，缺乏光纖連接的那批人。至于人口密集區(qū)域，衛(wèi)星的成本很難比得過地面光纖。

在近期的SpaceX活動上，馬斯克也曾表示，星鏈的作用是補充現(xiàn)有的陸地網(wǎng)絡，而不是取而代之。

根據(jù)星鏈最近的業(yè)務報告，公司的客戶總數(shù)已經(jīng)超過230萬人，覆蓋范圍從普通家庭到集裝箱貨輪、小型航空公司。知情人士透露，星鏈是在擊敗國際通信衛(wèi)星公司（Intelsat）后，敲定與迪爾公司的合作。Intelsat正在為數(shù)百架區(qū)域航空公司的飛機提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務，有消息稱Intelsat正在與星鏈競爭美聯(lián)航的訂單。

一些SpaceX的投資者表示，相較于火箭發(fā)射業(yè)務，應用范圍更加廣闊的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)才是SpaceX的估值基礎。在近期的評估中，SpaceX的估值已經(jīng)達到1800億美元，較2023年年中又漲了300億美元。