7月28日,農業無人機領軍企業極飛科技在廣州總部舉辦發布會,由公司研發的全球首款量產的農業無人車平臺"極飛R150農業無人車"在會上亮相。
近年來,無人駕駛逐漸走進人們的生活,如部分城市已經啟動了無人駕駛出租車的運營。在極飛科技看來,在城市之外,無人駕駛技術也將逐漸改變我國廣大農村的生產形態。
2000年至今,在中國農業連年增產的背后,我國農業人口卻下降了約25%。如今55歲以上的農業人口已經超過34%,中國正處在農村缺乏勞動力的前夜。由于大部分走出農村的年輕人不愿意再回到農村,農村缺乏勞動力也許會是我國農業將面臨的長期挑戰。
應對這一挑戰,"無人化農業"是重要解決方案之一。在此次發布會上,極飛科技聯合創始人龔槚欽告訴記者,由于無人化農業設備需求旺盛,2020年上半年成為極飛科技營收增長最快的一段時間。
極飛科技創始人彭斌表示,公司花費數年時間設計并制造出全球首款量產的農業無人車平臺"極飛R150農業無人車",如今,R150農業無人車已經可以做到智能精準控制與自主行駛,擁有多種作業模式和強大擴展潛力,可根據不同農事需求,實現精準植保、農資運輸、防疫消殺等多種無人化精準作業。
此次發布會上,極飛科技共發布了三個版本的R150農業無人車,分別為噴霧版、運輸版和拓展版。其中,噴霧版專為農林植保和防疫消殺設計,運用極飛獨創的氣流霧化噴灑系統,可將液體霧化成微米級顆粒,噴灑效果精準均勻,最高作業效率約80畝/小時。
近年來,無人駕駛逐漸走進人們的生活,如部分城市已經啟動了無人駕駛出租車的運營。在極飛科技看來,在城市之外,無人駕駛技術也將逐漸改變我國廣大農村的生產形態。
2000年至今,在中國農業連年增產的背后,我國農業人口卻下降了約25%。如今55歲以上的農業人口已經超過34%,中國正處在農村缺乏勞動力的前夜。由于大部分走出農村的年輕人不愿意再回到農村,農村缺乏勞動力也許會是我國農業將面臨的長期挑戰。
應對這一挑戰,"無人化農業"是重要解決方案之一。在此次發布會上,極飛科技聯合創始人龔槚欽告訴記者,由于無人化農業設備需求旺盛,2020年上半年成為極飛科技營收增長最快的一段時間。
極飛科技創始人彭斌表示,公司花費數年時間設計并制造出全球首款量產的農業無人車平臺"極飛R150農業無人車",如今,R150農業無人車已經可以做到智能精準控制與自主行駛,擁有多種作業模式和強大擴展潛力,可根據不同農事需求,實現精準植保、農資運輸、防疫消殺等多種無人化精準作業。
此次發布會上,極飛科技共發布了三個版本的R150農業無人車,分別為噴霧版、運輸版和拓展版。其中,噴霧版專為農林植保和防疫消殺設計,運用極飛獨創的氣流霧化噴灑系統,可將液體霧化成微米級顆粒,噴灑效果精準均勻,最高作業效率約80畝/小時。
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